今年3月份，雷軍宣布小米智能電動汽車項目正式立項，未來10年，小米將向汽車業(yè)務投入100億美元，首期投入100億元人民幣。

至今，雷軍也頻頻參與到造車業(yè)務中來，而且雷軍親自考察了上汽、比亞迪、長城、五菱等多家知名車企，顯而易見，起得晚還想趕上早集的小米汽車，大概率會采用代工模式生產(chǎn)。

那么，代工廠的資格會花落誰家，成為了當前業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點。此前，有媒體曝出，曾有西安、武漢、北京、上海四個城市向小米拋出橄欖枝。不過，小米方面對此不予置評。

日前，有媒體報道，安徽高新技術(shù)產(chǎn)投消息人士等多方信源透露，安徽省國資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥。對此，小米公關(guān)部人士表示“不回應”。

江淮汽車內(nèi)部人士透露，有消息稱，江淮汽車或?qū)樾∶灼嚧ぁＰ∶灼囀卓钴囆陀?……