說到賈躍亭，我們都會第一時間想到當初他建立的“樂視帝國”，涉及的業(yè)務包括互聯(lián)網(wǎng)視頻、影視制作與發(fā)行、智能終端、大屏應用市場、電子商務、互聯(lián)網(wǎng)、智能電動汽車等，一度成為業(yè)界神話，但是最終還是餅畫的太大，沒能經(jīng)得住市場的考驗，走向了退市、負債累累的道路。賈躍亭最終也是帶著累累的負債飛往美國，繼續(xù)他的造車夢。

但是即便是2016年至今過去了4年多時間，賈躍亭的造車之夢在國外依然沒有順利實現(xiàn)，一直坎坷不斷，壞消息永遠比好消息多，多次爆出債務危機，傳聞準備量產(chǎn)的首款FF91車型也是沒能如約完成。2019年9月的時候，賈躍亭辭去了FFCEO職務，僅僅擔任公司的CPUO（手洗產(chǎn)品和用戶官），由畢福康擔任全球CEO。

國外不順利，于是賈躍亭還是將目光還是轉移至國內，在尋求多輪融資失敗后，2020年底將目 ……