近年來，四輪低速電動車逐漸成為不少地方人們出行的交通工具。然而，作為一種交通工具，它未被列入“國家機動車產品公告目錄”，不具備按照機動車實行登記上牌管理和強制保險的條件。不少人認為，四輪低速電動車處在交管部門的監(jiān)管盲區(qū)，存在著安全隱患。

隨著多地陸續(xù)出臺關于低速電動車的整治和管理措施，低速電動車的上路合法性和身份問題，再次成為人們討論和關注的焦點。四輪低速電動車如何規(guī)范上路？行業(yè)如何更好發(fā)展？近日，記者采訪了相關企業(yè)和業(yè)內人士。

需求大市場廣闊

四輪低速電動車由于具有遮風擋雨、價格親民、充電方便等特點，被廣泛用于農產品運輸、鄉(xiāng)村旅游以及日常通勤代步。特別是在農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)大受歡迎，從專門從事電動車制造的江蘇金彭集團有限公司的銷量數據中可見一斑。

“我們生產的電動車基本都 ……