新年伊始，合肥新橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目便掀起了大建設(shè)高潮。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，塔吊舞動(dòng)，工程機(jī)械往來如梭，一片火熱的建設(shè)場(chǎng)面。

新年第一天，合肥新橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程第一塊地下室底板混凝土開始澆筑，中央指廊鋼結(jié)構(gòu)立柱首次吊裝。驗(yàn)槽工作、防水施工、底板鋼筋綁扎施工有序推進(jìn)，1000余名工人奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓建設(shè)是為滿足航空業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)需求，提升合肥機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能，促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展，推動(dòng)安徽省打造開放新高地的重大建設(shè)工程。T2航站樓總建筑面積約36.98萬(wàn)平方米，共有5個(gè)指廊，61個(gè)進(jìn)機(jī)位，體量相當(dāng)于老航站樓的4倍。建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量35萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.5萬(wàn)架次的發(fā)展需求。

在馬鞍山，巢馬城際鐵路馬鞍山 ……